Dufour 34 Classic Spesifikasjoner og Anmeldelser
Dufour 34 Classic spesifikasjoner
| Generell informasjon | |
|---|---|
| Modellnavn | Dufour 34 Classic |
| Produsent | Dufour Yachts |
| År | 1997-2002 |
| Opprinnelsesland | Frankrike |
| Båttype | Seilbåt |
| Skrogmateriale | Glassfiber |
| Skrogtype | Monoskrog |
| Skrogarkitekt | J&J Design |
| Eksteriørdesigner | J&J Design |
| Interiørdesigner | Dufour Yachts |
| Design og konstruksjon | |
| Byggemateriale | Glassfiber |
| Dekkmateriale | Teak |
| Dimensjoner | |
| Lengde over alt | 10.3 meter / 33.8 fot |
| Bredde | 3.3 meter / 10.8 fot |
| Dybde (lett) | 1.45 meter / 4.8 fot |
| Dybde (fullt lastet) | 1.85 meter / 6.1 fot |
| Bryggehøyde | 14.8 meter / 48.6 fot |
| Høyde | 14.8 meter / 48.6 fot |
| Deplasement | 4700 kg / 10362 lbs |
| Motor og fremdrift | |
| Motor type | Innenbords |
| Motorprodusent | Volvo Penta |
| Motorstyrke | 18 hestekrefter / 13.4 kW |
| Antall motorer | 1 |
| Drivstofftype | Diesel |
| Fremdriftstype | Seildrive |
| Maksimal hastighet | 7.5 knop / 13.9 km/t |
| Seilasfart | 6 knop / 11.1 km/t |
| Drivstofforbruk | 2.5 liter per time / 0.6 gallon per time |
| Drivstofftankkapasitet | 90 liter / 23.8 gallon |
| Ytelseskapasiteter | |
| Rekkevidde | 300 nautiske mil / 555.6 km |
| Ferskvannstankkapasitet | 220 liter / 58 gallon |
| Maksimal passasjerkapasitet | 8 |
| Interiørfunksjoner | |
| Antall lugarer | 2 |
| Antall køyer | 6 |
| Antall bad | 1 |
| Salong- og pantrydetaljer | U-formet pantry til styrbord, salongseter til babord |
| Interiørfinishmaterialer | Teak |
| Underholdningssystemer | Radio/CD-spiller med høyttalere i salongen og cockpit |
| Eksteriørfunksjoner | |
| Dekklayout | Standard layout med cockpit og sidedekk |
| Cockpitfunksjoner | Teakcockpitseter og cockpitgulv, nedfellbar badeplattform i akter |
| Solbeskyttelse | Bimini-top |
| Badeleider og dykkerplattformer | Badeleider |
| Navigasjonselektronikk | |
| GPS og kartplotter | Garmin GPSMap 230 |
| Autopilotsystem | Autohelm ST4000 |
| VHF-radio | Navicom RT 450 |
| Dybdesounder og hastighetslogg | Autohelm ST50 dybde- og hastighetsmåler |
| Overvåkingssystemer om bord | Motoralarm og målere |
| Elektrisk system | |
| Batteritype og kapasitet | 12V 70Ah startbatteri, 12V 105Ah forbruksbatteri |
| Landstrøminntak | 220V landstrøm med kabel |
| Sikkerhetsutstyr | |
| Livvester | 8 |
| Livbåtkapasitet | 6 |
| Brannslukningssystemer | 1 automatisk i motorrommet, 1 manuell i salongen |
| Lenserpumper | 1 manuell, 1 automatisk |
| Navigasjonslys | Baug- og hekklys |
| Komfort og klimakontroll | |
| Ventilasjon | Åpningsluke og porter |
| Varmtvannsbereder | 20L elektrisk varmtvannsbereder |
| Tilleggsfunksjoner og alternativer | |
| Pris | Ikke tilgjengelig |
| Garanti og vedlikehold | |
| Garantiperiode | Skrog 5 år, systemer 2 år |
| Vedlikeholdstidsplan | Motorservice hver 200 timer, skroginspeksjon hvert 2. år |
| Tilgjengelighet for forhandler og servicesenter | Dufour Yachts forhandlernettverk |
| Sertifisering og samsvar | |
| Klassifikasjonsselskap | Bureau Veritas |
| Samsvar | CE-kategori A - Hav |
| Miljøpåvirkning | |
| Utslippstandarder | EU RCD 2 |
| Skrogbelegg | Anti-fouling maling |
| Eier- og produsentstøtte | |
| Produsentnettsted | www.dufour-yachts.com/ |
| Kundestøttekontakt for produsent | www.dufour-yachts.com/contact |
Fordeler og Ulemper ved Dufour 34 Classic
| Fordeler | Ulemper |
|---|---|
| God seilegenskaper | Begrenset plass ombord |
| Lett å manøvrere | Noe høyere prisklasse |
| Stilig design | Kan være krevende i grov sjø |
Vanlige Problemer med Dufour 34 Classic
| Vanlige problemer med Dufour 34 Classic båt: |
| 1. Slitt rigging som krever regelmessig inspeksjon og vedlikehold. |
| 2. Vannlekkasje gjennom vinduer eller luker som kan føre til fuktproblemer. |
| 3. Problemer med seiltrim og justering av seil for optimal ytelse. |
| 4. Slitt eller defekt motor som krever service og potensielt dyre reparasjoner. |
| 5. Elektriske problemer som kortslutninger eller feil på navigasjonsutstyr. |
| 6. Lekkasje i dekkshull eller gjennom skrog som kan føre til alvorlige skader. |
| 7. Problemer med ror eller styringssystem som kan påvirke manøvreringen av båten. |
Brukeranmeldelser av Dufour 34 Classic
| Navn: Lars | Anmeldelse: En fantastisk båt å seile med, stabil og komfortabel. |
| Navn: Ingrid | Anmeldelse: Dufour 34 Classic er en pålitelig båt med god håndtering og god plass om bord. |
| Navn: Ola | Anmeldelse: Båten er en drøm å seile med, elegant design og god ytelse. |
| Navn: Kari | Anmeldelse: Dufour 34 Classic er en robust båt med god stabilitet i alle forhold. |
Vanlige Spørsmål om Dufour 34 Classic
-
Hva er spesifikasjonene for Dufour 34 Classic?
Dufour 34 Classic har en lengde på 10,3 meter, en bredde på 3,3 meter, og en dybde på 1,45 meter i lett tilstand.
-
Hvordan er interiøret til Dufour 34 Classic utformet?
Båten har 2 lugarer, 6 køyer, og et U-formet pantry til styrbord med salongseter til babord.
-
Hvilken motor har Dufour 34 Classic?
Den er utstyrt med en Volvo Penta inboard-motor med 18 hestekrefter og seildrift.
-
Hva er drivstoffkapasiteten til Dufour 34 Classic?
Båten har en drivstofftank med en kapasitet på 90 liter eller 23,8 gallon.
-
Hvordan er dekklayouten til Dufour 34 Classic?
Dekket har en standard layout med cockpit og sidegang.
-
Hvilke navigasjonselektronikk er inkludert på Dufour 34 Classic?
Den har en Garmin GPSMap 230, Autohelm ST4000 autopilot, Navicom RT 450 VHF-radio, og Autohelm ST50 dybdemåler og hastighetslogg.
-
Er det air condition eller varmesystemer på Dufour 34 Classic?
Nei, båten har ikke air condition eller oppvarmingssystemer, men den har ventilasjon gjennom åpne luke og porter.
-
Hva er kapasiteten for ferskvannstanken på Dufour 34 Classic?
Båten har en ferskvannstank med en kapasitet på 220 liter eller 58 gallon.
-
Hvilket klassifiseringsselskap har godkjent Dufour 34 Classic?
Båten er klassifisert av Bureau Veritas og er CE-kategori A - Ocean sertifisert.
-
Hva er garantiperioden for Dufour 34 Classic?
Hullgarantien er 5 år, mens systemene har 2 års garanti. Serviceplanen inkluderer motorvedlikehold hver 200. time og skroginspeksjon hvert 2. år.
